Reciclaje de plásticos: un escenario en el que todos ganan para los fabricantes de automóviles
A medida que los fabricantes de automóviles recurren a los plásticos y compuestos para reducir el peso y aumentar la seguridad de sus vehículos, también están aprovechando el reciclaje de plásticos en el proceso de fabricación.
El reciclaje de plásticos tiene muchas ventajas, entre ellas una reducción de los recursos necesarios para producir nuevos plásticos y una menor dependencia de los vertederos.
Las estimaciones indican que reciclar una tonelada de plásticos ahorra 22 metros cúbicos de espacio en vertederos y conserva entre el 80 y el 90 por ciento de la energía utilizada al fabricar nuevos artículos a partir de plásticos.
Los plásticos reciclados pueden ser de alta calidad
La experiencia ha demostrado que las piezas de automóvil fabricadas con plásticos reciclados pueden tener el mismo nivel de calidad que las fabricadas con materiales originales.
Aunque los plásticos reciclados a menudo tienen un uso diferente en su próxima vida, como cuando los plásticos reciclados de los parachoques se convierten en guardabarros, las piezas de plástico de los automóviles a veces se reciclan para fabricar los mismos tipos de piezas.
Por ejemplo, Ford informó que en Europa está reciclando parachoques dañados en parachoques nuevos y otras piezas de plástico.
¿En qué se reciclan los plásticos?
Sin embargo, el reciclaje de plásticos no se limita a lo que se ha recuperado de automóviles obsoletos.
Los fabricantes también usan plásticos reciclados de botellas, contenedores y otros artículos de plástico para hacer cualquier cosa, desde cojines de asientos hasta tableros de instrumentos y parachoques en sus nuevos vehículos.
- Revestimientos de ruedas: Chrysler ha utilizado plásticos reciclados en revestimientos de ruedas para Jeep Wrangler y Chrysler 200.
- Cojines de asiento: Ford es el primer fabricante de automóviles en utilizar REPREVE®, una fibra fabricada con botellas de agua de plástico recicladas, para la tela de los asientos, presentándola en varios modelos de 2013 y 2014, incluidos Focus, Fusion, Edge, Mustang y F-150. Ford necesita 22 botellas plásticas de agua de 16 onzas para hacer la tela de los asientos de un Focus, 39 para el Fusion y entre 63 y 110 para el F-150, según el modelo. La compañía ha dicho que cualquier tela de asiento nueva que se use en los vehículos Ford debe contener al menos un 25 por ciento de material reciclado.
- Cubiertas de radiador: GM hace un uso extensivo de plásticos reciclados. Las tapas de plástico y las ayudas de envío de sus instalaciones en Fort Wayne, Indiana, se mezclan con otros materiales para hacer el 25 por ciento de las cubiertas del radiador para las camionetas pickup Chevrolet Silverado y GMC Sierra construidas en la planta.
- Deflectores de aire: los deflectores de aire del Chevy Volt de GM están fabricados con un 25 por ciento de tapas de plástico de plantas de GM, un 25 por ciento de botellas de plástico postconsumo y un 50 por ciento de otros materiales reciclados.
- Interiores de automóviles : Jaguar Land Rover anunció recientemente que utilizará plásticos reciclados en el interior de algunos de sus vehículos de lujo. Land Rover ya utiliza materiales reciclados en todo su popular modelo Evoque, equivalente a reutilizar mil botellas de plástico de 500 ml.
- Parachoques: Honda, en su Informe medioambiental de América del Norte de 2013 , dijo que los parachoques de desecho generados en el proceso de fabricación (parachoques postindustriales o PIB) en cinco de sus plantas en los EE. UU. Y Canadá se reformulan para fabricar guardabarros y salpicaderas. En el año fiscal 2013, Honda recicló 620,858 libras de PIB.
- Mazda recicla plásticos de parachoques usados para fabricar parachoques nuevos para vehículos. La empresa utiliza un proceso para quitar la pintura de los parachoques viejos para crear una resina plástica reciclada para usar en la fabricación de parachoques de vehículos nuevos.
- Nissan declaró que a los plásticos reciclados se les ha dado nueva vida en forma de parachoques para su vehículo eléctrico LEAF y otros vehículos nuevos. La compañía también dijo que los parachoques se están reciclando en materiales para otros componentes.
El reciclaje es un buen negocio
¿Qué ganan los fabricantes de automóviles con el reciclaje? GM declaró que el reciclaje «tiene un buen sentido comercial», con aproximadamente $ 1 mil millones generados anualmente a partir del reciclaje y la reutilización.
Entre los beneficios, Ford señaló que el uso de materiales reciclados reduce los desechos industriales y de los consumidores, reduce el agotamiento de los recursos naturales y reduce el consumo de energía.
En 2013, la EPA anunció un cambio en la interpretación de sus regulaciones que permitirá el reciclaje de plásticos que se separan de los residuos de trituradoras automotrices (ASR) , lo que podría aumentar aún más el uso de plásticos reciclados en la fabricación de automóviles.
Los plásticos representan más de la mitad de la ASR. Ahora, en lugar de terminar en un vertedero, el 95 por ciento de los plásticos ASR podrían potencialmente usarse para producir nuevos productos como componentes de automóviles.
El uso de plásticos y plásticos reciclados no solo tiene sentido desde el punto de vista económico al simplificar el costo de fabricación de componentes, sino que también ayuda a los fabricantes a convertirse en buenos ciudadanos corporativos en lo que respecta al medio ambiente.
Es una situación en la que todos ganan.
Artículo fuente: https://www.plasticsmakeitpossible.com/whats-new-cool/recycling-plastics-a-win-win-scenario-for-automakers/
